철과 강철을 녹이는 유도로의 특징은 아크로처럼 용융물에 탄소가 첨가되지 않는다는 점입니다. 유도로의 구조에 따라 철심봉이 없는 도가니로(고주파 및 저주파)와 철심봉이 있는 관상로(저주파)가 있습니다.

일반적인 유도로 금속 풀은 강한 전기 교반을 가지며, 노 벽 두께는 10~15cm입니다. 고온(관로), 용융 풀에 다량의 금속, 라이닝의 상당한 침식 및 강렬한 열 교환(도가니로). 다른 제강 장비와 비교할 때 유도로의 라이닝은 가장 까다로운 사용 조건일 수 있습니다. 라이닝의 부드러운 용융, 화학적 침식, 용광로 장입 하중에 따른 마모 및 고온에 장기간 노출로 인한 액체 금속의 강한 교반으로 인해 손상됩니다.
따라서 내화벽돌 재료는 안정성이 높고 화학적 작용에 대한 강도가 높으며 열충격에 강하고 부피가 일정해야 한다. 이러한 요구 사항을 충족하려면 작은 조각보다 라이닝을 램핑하기 위해 무정형 내화 점토 전체를 사용하는 것이 좋습니다. 제강 유도로의 라이닝은 강옥이 첨가된 페리클라아제 진흙으로 만들어졌습니다. 이 진흙은 사용 중에 스피넬을 형성하며, 페리클라아제의 수축을 보상하기 위해 부피가 증가합니다. 전체적인 라이닝 볼륨은 안정적이며, 래밍 핫존도 약간 확대되어 사전 반응 상태가 생성됩니다. 래밍 재료의 다양한 다공성은 뜨거운 영역에서 차가운 영역으로 증가하여 라이닝의 수명을 증가시킵니다. 진공 유도로 라이닝에 바델레이석 진흙을 충돌시키면 정밀 합금을 제련할 때 좋은 결과를 얻을 수 있습니다. 페리클라아제와 커런덤 대신 바델레이라이트 진흙을 사용하면 비금속 개재물 수가 1.5배 감소하고 주조 품질, 가소성 및 변형성, 일련의 특수 특성(자기 감도, 투자율 등)이 향상됩니다. 주철, 일반 선철 및 일반 강철을 제련할 때 유도로의 라이닝은 석영 또는 고알루미나 머드를 사용합니다.
내화 벽돌 재료를 적용할 때 노 라이닝의 수명을 연장하려면 다음 사항에 유의해야 합니다.
1. 조화로운 용광로 조적은 라이닝의 각 부분의 수명을 동일하게 하고, 두께를 증가시키며, 손상이 큰 곳에는 고품질의 제품을 사용해야 합니다. 예를 들어, 고품질 타르 마그네슘 백운석 내화물 또는 고품질마그네시아 탄소 벽돌트러니언 벽돌용으로 열처리된 것입니다.
2. 변환기 라이닝의 적절한 건닝은 긴 사용 수명을 얻기 위한 체계적인 건닝 조치를 취해야 합니다. 체계적인 건닝 시스템을 적용하면 변환기가 라이닝의 수명에 따라 지정된 기술 및 경제 지표를 얻을 수 있습니다. 총포재료는 일반적으로 백운석-마그네시아 모래 혼합물을 사용하며 CaO 함량은 순수 미세분말의 10% 미만이다. 더 나은 총격 방법은 화염 총격입니다. 거닝의 효율성을 높이기 위해서는 라이닝 손상 정도를 최대한 정확하게 알아야 한다. 쉘 온도와 산소 변환기의 라이닝 손상 정도 사이의 관계는 다크박스 적외선 방사 장치를 사용하여 측정됩니다. 라이닝 손상이 증가하면 쉘 온도가 증가하고 적외선 방사 강도가 변경됩니다. 라이닝 두께의 변화를 확인할 수 있는 유명한 레이저 라이닝 두께 게이지는 컨버터의 작동 주기에 따라 정확도가 1mm 미만이다. 두께 게이지는 라이닝 상태를 모니터링하고 공정 요인이 라이닝 손상률에 미치는 영향을 객관적으로 평가하며 거닝층의 분포를 결정할 수 있습니다.
3. 산소 분사 방식을 개선합니다. 산소 변환기 제강 생산의 산소 취입 방법은 지속적으로 개선되었으며, 위에서 부는 상단과 아래에서 위로 부는 바닥, 고체 분말 합금을 부는 동안 불활성 가스를 사용하여 용융 풀에서 교반하는 등의 조건에서 , 내화벽돌 재료의 수명을 향상시키기 위해서는 원료의 순도를 향상시키는 것이 필요하다. 슬래그와 금속이 젖어 내화 라이닝을 보호하므로 라이닝을 기계적으로 시공해서는 안되며, 라이닝의 손상을 정확하게 모니터링하고 분사방법을 개선해야 한다.
4. 용광로를 보호하기 위해 슬래그 튀김을 사용하십시오. 슬래그의 MgO 농도가 과포화되어 용광로 라이닝에 뿌려져 "용융 종양"(위 설명)을 형성한다는 원리에 따라 미국의 누군가가 전로 슬래그 비산로 보호 기술을 발명했습니다(슬래그가 비산되도록 함). 용해 속도의 균형을 맞추려면 정교한 장비와 정확한 작동이 필요합니다) 전로 라이닝 수명이 10,000~15,000로에 도달하도록 합니다. China Baosteel의 300t 전로 수명은 14,000로에 도달하여 전로 라이닝 문제를 해결했습니다.







