Apr 10, 2024 메시지를 남겨주세요

슬리브 가마 아치 교량에 높은 내마모성 캐스터블을 어떻게 사용해야 합니까?

높은내마모성 캐스터블슬리브 가마의 아치교 부분에 사용됩니다. 최근 몇 년 동안 가마의 긴급 수리를 위해 선택된 캐스터블입니다.

슬리브 가마는 이중 실린더 가마이며 아치교도 이중입니다. 예를 들어, 하나의 슬리브에는 8개의 아치 브릿지가 있고, 두 개의 슬리브에는 16개의 아치 브릿지가 있습니다. 아치교의 수는 소매가마의 크기에 따라 증감하는데, 반드시 그 수가 확실한 것은 아니다. 이 부분은 재료의 무거운 압력을 견뎌야 하고 연소실과 밀접하게 연결되어 있을 뿐만 아니라 화로 라이닝의 풍속 및 알칼리성 분위기의 침식을 겪어야 하기 때문입니다. 정상적인 상황에서는 마그네시아-알루미나 스피넬 벽돌이 사용되지만 슬리브 가마의 온도는 시멘트 회전 가마의 온도만큼 높지 않습니다. C자형 마그네시아-알루미나 스피넬 벽돌이 더 적합합니다.

wear resistant castables

긴급수리의 경우 제조사에서는 긴급수리를 위해 캐스터블을 사용하게 되는데, 슬리브 가마의 아치교 온도가 1300도를 넘지 않기 때문에 캐스터블 종류 선정이 어려운 문제이다. 커런덤 캐스터블을 사용하면 온도가 낮아 커런덤이 잘 응결되지 않습니다. 캐스터블도 벗겨야 합니다. 멀라이트 캐스터블을 사용하는 경우, 로 내 윈드 브러시 및 원료의 침식과 백회 원료의 알칼리 분위기의 침식으로 인해 이 특수 부품의 용도를 완전히 충족시킬 수 없습니다. 고알루미늄 캐스터블을 사용하면 내마모성이 없습니다. 이 특정 영역에서 사용하기에는 완전히 부적절합니다.
다만, 캐스터블의 긴급수리에는 전제조건이 있다. 아치교 기둥이 손상되면 어떠한 종류의 캐스터블도 사용할 수 없습니다. 적절한 캐스터블을 사용하려면 기둥을 마그네시아 벽돌로 만들어야 합니다.


슬리브 가마의 아치 브릿지 부분은 하중을 견뎌야 하고 윈드 브러싱 및 알칼리 금속 침식에 저항해야 하므로 고내마모 캐스터블에 첨가되는 원료에는 멀라이트가 포함되어 있고 합리적인 가격이 있기 때문에 고내마모 캐스터블을 사용하는 것이 더 적절합니다. 실리콘 탄화물의 비율, 그리고 1% 강철 섬유가 추가됩니다. 멀라이트와 탄화규소는 열 충격과 내마모성을 향상시키고, 강철 섬유는 당김 성능을 향상시킵니다. 또한, 탄화규소를 첨가하면 알칼리 금속 부식도 방지할 수 있습니다. 피부 현상.

따라서 아치교의 긴급 수리 중 내하중 및 알칼리 침식에 저항하기 위해 내마모성이 뛰어난 캐스터블의 여러 구성 요소를 사용하는 것이 더 적절합니다.

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